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长江汽车年产5万辆纯电动新能源乘用车项目获工信部批复

发布时间:20-05-01

盖世汽车讯 11月15日,工信部对第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告…》拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单进行了公示,其中杭州长江乘用车有限公司(简称“长江汽车”)也赫然在列,√这也将是继兰州知豆之后,第五家获得工信部准入的车企。


工信部网页截图

自去年3月北汽新能源获得发改委第一张新能源汽车生产资质(又称“▌新能™源汽车牌照”)起,截至目前已经有15家企业陆续获得发改委核准,获得发改委的批复并不意味着万事大吉,只有进入到工信部的产品公告中,才意味着正式获得新能源汽车生产资质。◢目前‖|15家新能源车企中,已经进入工信部产品公告的有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源以及兰州知豆,而▓杭州长江╜乘用车有限公ξ司即将成为第五家获得工信部准入的车企。

2016年5月17日,杭州乘用车有限公司年产5万辆的☉纯电动新能源乘用车项目获得发改委批复,成为继北汽新┆┇能源之后,第二家获得新能源乘用车*牌照的车企,长江汽车也因此成为第一家获得牌照的非传统汽车制造商,为鼓励更多具有技术创新能力的非传统汽车制造企业参▕与新能源汽车科研生@产释放信号。

长江汽车的前身为杭州公交§客车⿵厂,以客车制造出身的长江汽车获得新能源乘用车牌照被︶︷︸业界↕视为“名不经传的♦企业突然闷声响大雷”▀,事实△上,在发改委正式批复之前,长江汽车就已经在2016年4月正式投产,并发表Е了旗〒▐下电动车品牌“长江E★V”,其中小型SUV长♀江β逸酷于20У16年4月北↔京车展⊙亮相,定位为家庭代步车,续航℃里程分别为200公里、260公里和30』0公里三档。此外,长『江汽车还计划推出C级、D级乘用ч车,D级、E级SUV等。

长江EV旗下全新车型逸酷л

目前,长江汽车已经在杭州、昆明、贵州建立整车生产基地,同时也在美国建立了海外生产基地。除此之外,在北京、上海建立了研发中心,在天津、辽宁建立了汽车动力电池生产基地,并在重庆建立了电池材料生产基地。

值得一提的是,长江汽车在〓去年被广泛关注不仅仅在于获得新能源汽车牌照,жPSA集团前副总裁陈国章的加盟让长江汽车更加广为人知,在加入长江汽车之前∝,ц陈国ⓥ章先后在雷诺、PSA集团任职,职位分别是雷诺大中华区执行总裁;PSA DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSA♂ DS品牌总经理;PSA集团管Ⅸ理层成员。在其之后,2017年2月15日沃尔沃中国前CEO童志远也正╞式加盟长江汽车,童志远在加盟长江汽车之☼前曾担任吉利汽车控股集团副总裁,并为并购沃尔沃汽车集团之首席运营官,和前沃尔沃汽车集团中国区首席执ↁ行官。有了大咖的加持,长江汽车将会走向哪里,我们拭目以待。

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